Las dos ruedas vuelven al Jarama

El pasado día 24 de mayo se celebró la primera reunión de las tres previstas del “Jarama Bike Racing”, que engloba categorías destinadas a motos clásicas, otras pertenecientes a las Federaciones Madrileña y de Castilla y León, además de las SuperSport y Superbikes, todas ellas a su vez subdivididas en varias categorías para dar aliciente a todas las mecánicas y pilotos, desde auténticos veteranos a pilotos jóvenes que desean abrirse a compromisos internacionales o simplemente disfrutar de la competición.

Siete carreras aparte de sus entrenamientos clasificatorios y algunas de ellas, hasta con superpole, atrajeron a ciento veintidós pilotos a abarrotar las respectivas parrillas, para ofrecer luchas muy cerradas en algunos momentos y, cómo no, ese olor a ricino y esa bella e histórica estampa de las motos clásicas y típicas de los años setenta y ochenta.

La maratoniana jornada, que no concluyó hasta bien caída la tarde, demostró la capacidad organizativa y diligencia de los miembros responsables de la estructura del Jarama y mucho más la de los comisarios y oficiales que, como ocurre en las carreras de motos, siempre tienen que atender a alguna caída u otro imponderable de estas carreras amateur con la mayor eficacia y diligencia.

El público llenó el paddock creando ese ambiente único de estas carreras que, el próximo 5 de julio volverán en una segunda cita con la Motor Bike Cup, que reunirá las categorías de Súpersport y Superbikes, la Copa de España de Velocidad de Clásicas y la Copa EVO, también dividida en varias categorías.

Galería